M. Dubé et M. Charette s’engagent à un équilibre 50-50 des investissements au Plan québécois des infrastructures
Montréal, le 25 mars 2019 - Après avoir suscité la déception en annonçant d’importantes sommes pour l’augmentation de la capacité routière sans confirmer de nouveaux investissements en transports collectifs, le gouvernement Legault, par la voie du président du Conseil du trésor, monsieur Christian Dubé, a tenu des propos rassurants au cours de la fin de semaine.
Monsieur Dubé a en effet affirmé sur les réseaux sociaux que le gouvernement amorce un « virage qui nous mènera graduellement vers un pourcentage de 50-50 entre le réseau routier et le transport collectif et ce, au bénéfice des citoyens et de la planète », ce qu’il a ensuite réitéré en entrevue avec Emmanuelle Latraverse sur les ondes de LCN. Selon l’Alliance TRANSIT, il s’agit d’un engagement clair et rassurant, en cohérence avec celui énoncé dans le Plan de décongestion de la Coalition avenir Québec.
Mai 2019 - Benoit Charette, alors ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, en commission parlementaire: «On a pris un engagement important à travers le programme de mobilité en question, soit qu’avec les années, on atteignent ce fameux seuil, primordial, de 50% pour les transports collectifs et 50% pour le réseau routier. (…) la part pour le transport collectif va littéralement exploser. »
En mars 2026, la part des investissements au PQI était plutôt à 73,6% pour le réseau routier, la pire proportion pour le transport collectif depuis 2013.
Compilation TRANSIT des Plans québécois des infrastructures, 2013 à 2026. Les enveloppes sont projetées sur 10 ans et peuvent différer des sommes réellement investies.
