Le gouvernement fédéral doit restituer 5G$ au transport collectif
Montréal, 25 février 2026 - Alors que le gouvernement du Canada affirme vouloir aider les ménages à faire face à la hausse du coût de la vie, il retranche 5 milliards de dollars au financement du transport collectif au Canada. Pour une coalition d’organisations à travers le pays, cette décision compromet directement la capacité de réduire les dépenses de transport des ménages.
La coalition demande que les 5 milliards de dollars retirés du Fonds pour le transport en commun du Canada (FCTC) soient exclusivement dédiés au transport collectif s’ils ne sont pas réintégrés au FTCC.
« En coupant les solutions qui permettent aux gens d’économiser sur leurs déplacements, le gouvernement n'aide pas les ménages à réduire la facture de mobilité. Pourtant, le transport collectif est un projet d’intérêt national que le gouvernement devrait prioriser en bonifiant les investissements. Notre dépendance à l’auto nous coûte toujours plus cher collectivement : en infrastructures vieillissantes qui résistent de moins en moins aux assauts du climat, en pollution et ses impacts sur la santé et en temps perdu dans la congestion », déclare Marc-André Viau, directeur des relations gouvernementales chez Équiterre.
La coupure a été confirmée plus tôt cette année après des semaines d’incertitude quant à la décision du gouvernement de maintenir ou non le Fonds.
Renoncer à des déplacements, faute de moyens
Des collectivités abordables et faciles à parcourir sont des collectivités plus fortes : elles stimulent la productivité, réduisent les inégalités et améliorent la qualité de vie. Rappelons que chaque dollar investi peut générer jusqu’à 29 dollars en retombées, bien plus que d’autres infrastructures publiques.
« Les investissements dans le transport collectif ne sont pas secondaires : ils réduisent concrètement le coût de la vie et relient les gens aux emplois, aux logements abordables, aux soins de santé et aux services essentiels », déclare Philippe Jacques, porte-parole de l’Alliance TRANSIT et co-directeur général de Trajectoire Québec.
Près d’un million de personnes dans les grandes métropoles canadiennes vivent en situation de précarité en transport : elles doivent consacrer une part excessive de leurs revenus à se déplacer ou renoncer à des déplacements essentiels, faute de services adéquats.
« Réduire de 5 milliards de dollars le financement du transport en commun envoie un mauvais signal au mauvais moment. Ces coupes nuiront aux usagers et compromettent directement les engagements climatiques du Canada et ses objectifs d'abordabilité. Le gouvernement ne peut et ne doit pas revenir sur sa promesse », ajoute Sam Hersh, gestionnaire de programme en mobilité propre chez Environmental Defence Canada.
Doubler le Fonds pour le transport collectif
Cette coupe est d’autant plus préoccupante que l’inflation a déjà considérablement réduit la capacité de réaliser des projets avec le FTCC depuis son annonce en 2024. Alors que les besoins explosent, plusieurs organisations réclamaient déjà que ce Fonds soit doublé afin d’accélérer les chantiers.
Les réseaux urbains du pays font déjà face à des besoins critiques : déficit de maintien d’actifs du métro de Montréal et réductions de fréquence au Québec, saturation et infrastructures vieillissantes dans la région de Toronto, pression croissante liée à l’essor démographique du Grand Vancouver et réseau saturé à Halifax.
Sans un financement stable, la situation continuera de se détériorer.
Organisations signataires :
Alliance TRANSIT, regroupant une cinquantaine de membres, dont huit en comité directeur :
Accès transports viables
Conseil régional de l’environnement de Montréal
Équiterre
Florence Junca-Adenot
Trajectoire Québec
Regroupement national des conseils régionaux en environnement (RNCREQ)
Réseau des centres d’expertise en mobilité (RCEM)
Vivre en Ville
Association québécoise des médecins pour l’environnement (AQME)
Association canadienne des médecins pour l’environnement (ACME)
Ecology Action Centre
Environmental Defence Canada
Movement Metro Vancouver
TTCriders
Transport Action Canada
Pour plus d'information :
media@equiterre.org
(514) 605-2000
