Des besoins partout au Québec, des régions unies pour le transport collectif

Déclaration commune publiée le 10 septembre 2025 dans le cadre du forum interrégional sur le transport collectif de l’Alliance TRANSIT. Cliquez ici pour consulter la déclaration dans le journal La Tribune

Nous, signataires des quatre coins du Québec, affirmons que l’amélioration des services de transports collectifs est essentielle. Tous les paliers du gouvernement doivent travailler ensemble pour répondre aux besoins actuels et futurs de nos communautés.

Des enjeux partagés dans toutes les régions

Les groupes économiques, environnementaux, sociaux et de tous les horizons s’unissent pour rappeler que le transport collectif est fondamental au bien-être, à la mobilité et à la prospérité. Que ce soit pour offrir aux ménages une alternative abordable à l’achat d’une première, deuxième ou troisième automobile, pour attirer des entreprises ou de la main-d’œuvre, pour donner une mobilité à celles et ceux qui ne peuvent pas conduire, comme les jeunes et certaines personnes aînées, ou encore pour améliorer l’impact des réseaux de transports sur la santé publique, sur l’environnement et sur l’économie québécoise, le transport collectif requiert des investissements aux quatre coins du Québec. 

Les déplacements ne s’effectuent pas seulement entre la ville et ses banlieues, mais aussi au sein des banlieues, entre celles-ci, entre les régions et entre les villes. Les déplacements sont aussi variés que la population, son territoire et ses besoins. Pour y répondre, des investissements s’imposent. Les bénéfices seront multiples.

Du Saguenay-Lac-Saint-Jean à l’Outaouais, de l’Estrie à la Baie-James, de la Montérégie aux Laurentides, de la ville à la campagne, de la banlieue aux cœurs de villages, les besoins sont énormes et le changement tarde à se concrétiser. À l’aube des élections municipales, et à un an des élections québécoises, une nouvelle génération d’élues et élus sera confrontée au chantier incontournable de la mobilité.

Une vision de mobilité durable à concrétiser ensemble

L’ambition sera nécessaire pour mener à bien ce chantier interrégional, mais le palier municipal ne pourra pas y arriver sans les autres paliers de gouvernement. Bien que le transport collectif soit généralement considéré comme une prérogative locale et régionale, il demeure un enjeu d’échelle nationale. La collaboration entre les différents paliers de gouvernements et les porteurs de projets doit être renforcée.

Un virage vers la mobilité durable s’impose et exige des choix d’investissements  conséquents. Il faut bonifier le financement, certes, mais des projets locaux portés par des entreprises collectives, des municipalités et des MRC sont freinés par les modalités des programmes ou réglementaires. Il est temps de réviser et de bonifier le Programme d’aide au développement du transport collectif (PADTC). 

Le gouvernement du Québec doit donc appuyer une vision claire de mobilité durable et ajuster ses programmes en conséquence. Cibler une réduction de la congestion, des dépenses des ménages en mobilité, des émissions liées au transport, de la part modale de l’auto-solo et des collisions graves. 

Ces objectifs existent déjà à travers la Politique de mobilité durable, mais sont laissées sans suite depuis le plan d’action 2018-2023, qui prônait une augmentation annuelle de l’offre de service de transport collectif de 5 %. Cette cible bénéficie du soutien des trois quarts de la population et est en continuité avec l’amélioration spectaculaire observée entre 2007 et 2015.

Pour assurer le développement de l’offre à la hauteur des besoins, tout comme le maintien et la modernisation de l’existant, nous adhérons à la cible gouvernementale établie en 2018 de développer les services d’au moins 5% par année, et ce, dans toutes les régions du Québec. 

Les signataires de partout au Québec sont prêts à mettre l’épaule à la roue pour réaliser ces nécessaires transformations. Nous sommes unis pour développer les transports collectifs. 

Ensemble, donnons-nous les moyens d’une mobilité accessible, durable et attrayante. 

Signataires 

  • Marco Labrie, directeur, Réseau estrien en développement social
  • Sonya Ethier, directrice générale, Chambre de commerce et de tourisme de Sainte-Adèle
  • Isabelle Milord, directrice générale, Tourisme Baie-James
  • André Groulx, directeur, événements d’affaires et développement, Tourisme Outaouais
  • Isabelle Melançon, Présidente-directrice générale de l’Institut de développement urbain du Québec (IDU)
  • Patricia Clermont, responsable, Ph.D, Association québécoise des médecins pour l’environnement (AQME)
  • Pierre Guénard, maire de Chelsea
  • Joey Leckman, conseiller municipal, Ville de Prévost
  • David Huggins-Daines, conseiller municipal, Ville de Sainte-Adèle
  • Marie-Claude Beaudet, directrice générale, Transport adapté et collectif des Laurentides (TACL)
  • Hélène Ouellet, directrice générale, Société de transport de Salaberry-de-Valleyfield (STSV)
  • Isabelle Lacbrecque, directrice générale, Transport Haut-Saint-François (HSF)
  • Myriam Nadeau, directrice générale, Réseau des centres d’expertise en mobilité (RCEM)
  • Sandrine Guillaume, directrice générale, MOVIA
  • Valérie Marcon, directrice générale, Mobili-T
  • Justin Carrier, directeur général, Centre de gestion des déplacements (CGD) du Saguenay-Lac-Saint-Jean
  • Élisabeth Tremblay, directrice, MOBA
  • Patrick Robert-Meunier, codirecteur général, MOBI-O
  • Martin Vaillancourt, directeur général, Regroupement national des conseils régionaux de l’environnement du Québec (RNCREQ)
  • Blaise Rémillard, directeur général par intérim, Conseil régional de l’environnement (CRE) de Montréal
  • Aline Berthe, directrice générale, Conseil régional de l’environnement (CRE) de l’Estrie
  • Andréanne Paris, directrice générale, Conseil régional de l’environnement (CRE) de Montérégie
  • Tommy Tremblay, directeur général, Conseil régional de l’environnement et du développement durable (CREDD) du Saguenay-Lac-Saint-Jean
  • Benoit Delage, directeur général, Conseil régional de l’environnement et du développement durable de l’Outaouais (CREDDO)
  • Anne Léger, directrice générale, CRE Laurentides
  • Élodie Morandini, directrice générale, Conseil régional de l’environnement (CRE) de Laval
  • Murielle Laberge, rectrice de l’UQO
  • Florence Junca-Adenot, professeure, département d’études urbaines et touristiques, UQAM
  • Olivier Riffon, professeur en Éco-conseil, Université du Québec à Chicoutimi 
  • Jean-Guillaume Simard, enseignant-chercheur, Aménagement et urbanisme, Cégep de Jonquière
  • Fabio Dionne, agent de développement, Services des ressources éducatives, Centre de services scolaire des Grandes-Seigneuries (CSSDGS)
  • Béatrice Alain, directrice générale, Chantier de l’économie sociale
  • Jean-Francois Rheault, président-directeur général, Vélo Québec
  • Marie-Soleil Gagné, directrice générale, Accès transports viables
  • Philippe Jacques, codirecteur général, Trajectoire Québec
  • Christian Savard, directeur général, Vivre en Ville
  • Marc-André Viau, directeur des relations gouvernementales, Équiterre
  • Philippe Cousineau Morin, consultant en mobilités et conseiller municipal, Ville de Rimouski
  • Pascal Fortier, directeur général, ESSOR 02
  • Yves Bellavance, directeur général, Coalition montréalaise des Tables de quartier
  • Sophie Lamothe, architecte associée, A4 Architecture + design
  • Jonathan Thibeault, directeur général, Accès-Transport Domaine-du-Roy
  • Pier-Luc Dufour, directeur-fondateur, Forum-Service d’urbanisme
  • Marlène Tanguay, directrice générale, Action Bénévole de la Rouge
  • Carole Richer, consultante en développement des communautés et experte en transport collectif rural
  • Vicky Rocherfort, Mères au front en Outaouais
  • Nicole DesRoches, présidente, Services aux aînés des Collines, vice-présidente, trésorière AQDR Outaouais (Association québécoise de défense des droits des personnes retraitées et préretraitées) et responsable du comité Transport et mobilité, AQDR national
  • Isabelle Mailloux-Béique, organisatrice communautaire ACEF du Nord de Montréal
  • Samuel Pagé-Plouffe, coordonnateur de l’Alliance TRANSIT

Écrivez-nous à info@transitquebec.org pour joindre le mouvement et ajouter votre organisation à la liste de signataires

À propos du Forum interrégional sur le transport collectif

Mobilisation simultanée de la société civile dans sept régions à travers le Québec en faveur d’une bonification de l’offre de transport collectif, organisée par l’Alliance TRANSIT le 10 septembre 2025.

À propos de TRANSIT

La mission de TRANSIT est de favoriser le développement et l’amélioration des services de transports collectifs au Québec, en s’assurant qu’ils reçoivent le financement nécessaire pour permettre au plus grand nombre possible de citoyens et de citoyennes d’en bénéficier. Depuis sa création en août 2011, TRANSIT publie des rapports d’analyse et fait état de plusieurs recommandations pour pallier la crise des transports et aider le gouvernement et les organisations de transports collectifs à atteindre leurs objectifs d’achalandage d’ici à 2030. L’Alliance TRANSIT regroupe une cinquantaine d’organisations de divers domaines.

Renseignements

Francis Garnier
info@transitquebec.org
514-649-5396